20. Juni 2010 - N466M Madrid-Tanger (Leg 4)
LECU Madrid Cuatro Ventos. Tower.
Am Vortag haben wir wohl einen Vogel erwischt.
Bye Bye Schrotthalde.
LECU Madrid Cuatro Ventos nach dem Start auf Rwy 28 im Upwind. Die Hauptstadt Madrid im Hintergrund.
Spanien, kurz nach Überflug Flugplatz LEMT Casarrubios del Monte.
Autobanhnkreuz A40, A42 bei Bargas, Spanien.
El Beato, Spanien. Das Gelände ist erschlossen, gebaut wird hier wahrscheinlich nie.
Toledo, Spanien.
Felder nördlich der Stadt Sonseca, Spanien.
El Robledo, Spanien.
Die Sonne brennt unbarmherzig.
Wir fliegen Richtung Süden. Die Instrumente zeigen einen guten Zustand des Motores an. Einzig Zylinder 1 ist etwas kalt (EGT fast 200 Grad Fahrenheit kälter als die übrigen Zylinder).
Nächster Waypoint ist LETF Villamartin / Tomas Fernandes Espada. Der Platz liegt 30 Flugminuten vor uns.
Zwischen VOR HIJ und LETF unterwegs. Wir fliegen einen Parallel Track links.
David und Adrian.
Moron de la Frontera. Was darf in einer spanischen Stadt nicht fehlen? Richtig: Die Stierkampfarena.
Flugfeld LETF Villamartin, Andalusien, Spanien.
Villamartin. Wo is die Stierkampfarena?
Paterna de Riviera, kurz vor Überfliegen der Südküste Spaniens zum Mittelmeer bei Vejer de la Frontera.
GMTT Tanger, Ibn Batouta International, Final Rwy 28.
GMTT Tanger, Ibn Batouta International.
Flugweg in Google Maps oder Google Earth ansehen. Zeiten justieren: GPS - 0:00:25 = Foto.
Madrid-Tanger. Dargestellt mit MapSource (Karte & Profil).
Leg 4, IFR (gelb): Distanz 606 km, Geschwindigkeit max. 369 km/h, Schnitt 300 km/h, Flugzeit
122 Minuten.
Fotografiert mit Nikon D300, AF-S DX VR Zoom Nikkor 18-200mm VR. Nachbearbeitung mit Adobe Photoshop CS4.
© Adrian Kienzi, CH-8345 Adetswil,
http://www.kienzi.ch
mailto:Adrian.Kienzi@kienzi.ch
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