18. Dezember 2010 - N466M Zürich-Neapel (Leg 1)
Unser Endjahres Ausflug führt uns im Jahr 2010 nach Malta. Ganz neu: Wir werden an der Destination übernachten, es wird also ein Zweitäger. In frühreren Jahren haben wir das Programm jeweils in einem Tag abgespult. Nun, PIC und COPI werden älter, und irgenwie möchte man auch einen Abend in einer fremden Stadt geniessen. Wir starten um 0822 Lokalzeit in LSZH Zürich Kloten. Nach 28 Minuten Flugzeit haben wir die Schweizer Alpen überquert und befinden uns bereits über der Ortschaft Maggia, ca. 10 Kilometer nordwestlich von Locarno.
Über Chiasso, Blick Richtung Südwesten: Poebene, Varese. Der Flughafen LIMC Milano Malpensa.
Über Cremona (Lombardei), mit staunendem Blick dem sich der Poebene sich schlängelden Po Richtung Piacenza, Hauptstadt der Provinz Piacenza in der Region Emilia-Romagna.
Richtung Südosten unterwegs, vor uns liegt Parma.
Mit 207 KTS TAS (Knoten True Air Speed), also fast 400 Kilometer pro Stunde, über Lama Mocogno. Mit dieser Geschwindkeit kann Malta nicht mehr weit sein.
Firenze, Florenz.
Da uns der Flugplatz LIRI Salerno Pontecagnano wegen fehlender Zollanmeldung nicht will, müssen wir wohl oder übel nach LIRN Naples Capodichino (Neapel) ausweichen. Beim Namen "Neapel" läuft uns ein kalter Schauer über den Rücken. Hatten wir doch im am 30. Oktober 2006 beim Rückflug von unserem Eintäger von Tunis in Neapel einen Fuel Stop einlegen wollen, um vor Ort zu erfahren, dass am Sonntag kein Fuel verkauft wird. Obwohl wir uns vorher telefonsich nach dessen Verfügbarkeit erkundigt hatten. Nun, wir haben keine Wahl. In raschem Descent unter die Wolken und das Festland bei Pompei anfliegen.
Neapel, Hauptstadt der Region Kampanien und der Provinz Neapel.
Neapel.
LIRN Naples Capodichino Airport (Neapel), Left Hand Base Rwy 24.
LIRN Naples Capodichino (Neapel), Short Final Base Rwy 24.
N466M Cessna 400 (Columbia 400) in LIRN Naples Capodichino (Neapel).
Wir sind richtig froh, dass das Refuelling in erträglicher Zeit erledigt wurde!
Die lokale Flugschule am LIRN Naples Capodichino Airport (Neapel).
Flugweg in Google Maps oder Google Earth ansehen. Zeiten justieren: GPS + 1:00:05 = Foto.
Unser Zweitäger Zürich-Malta-Zürich. Der Track.
Zürich-Neapel. Dargestellt mit MapSource (Karte & Profil).
Leg 1, IFR, VFR (gelb): Distanz 1064 km, Geschwindigkeit max. 458 km/h, Schnitt 382 km/h, Flugzeit 167 Minuten.
Fotografiert mit Nikon D300, AF-S DX VR Zoom Nikkor 18-200mm VR. Nachbearbeitung mit Adobe Photoshop CS4.
© Adrian Kienzi, CH-8345 Adetswil,
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